ENERGÍA ESTELAR EN ACCIÓN

Un grupo electrógeno Dagartech a prueba de corrosión en el puerto de San Sebastián

Dagartech ha completado otro proyecto para el sector de las infraestructuras.

Se trata de un proyecto desarrollado para el Puerto de San Sebastián, para el que se ha fabricado un grupo de 35 kVA que alimenta una torre grúa.

La instalación de este equipo ha sido llevada a cabo por la empresa de alquiler y venta de grupos electrógenos, Grupo Iryal.

Lugar de instalaciónPuerto de San Sebastián, Guipúzcoa (España)

Potencia de los grupos1x 35kVA.

Grupos electrógenos instaladosRef.: DGPS 35 ST (motor Perkins · Alternador Stamford).

Singularidades del proyectoEl requerimiento principal del proyecto era ofrecer un grupo electrógeno para alimentar una torre grúa, que fuese capaz de enfrentar las condiciones de máxima humedad de un entorno marino

Las necesidades del cliente

La corrosión era el reto principal en este proyecto, con el que se requería el suministro de energía en maquinaria auxiliar.

Un equipo para alimentación auxiliar de maquinaria (torre grúa), ofreciendo una respuesta estable, ante variaciones de carga.
Dado el entorno en el que iba a instalarse, garantizar la durabilidad del equipo (carrocería, bancada y componentes) en las mejores condiciones y durante el mayor tiempo posible.
Reducir y optimizar al máximo las tareas de mantenimiento del grupo electrógeno.

Características técnicas destacadas

Equipamiento de serie del modelo DGPS 35 ST

Motor

Motor Diésel PERKINS 1103A-33G, 1.500 rpm refrigerado por agua.
- Protección de partes calientes y móviles.
- Sistema de arranque mediante motor eléctrico, batería (sin mantenimiento) con desconectador y alternador de carga accionado por motor de arranque de 12V.
Eficiente silencioso de escape de alta atenuación de -30dB(A) para la evacuación de gases al exterior con tapa superior de protección.

Alternador

Alternador Stamford de 12 hilos y 4 polos, brushless y con regulación electrónica de tensión tipo AVR.
- Con grado de protección IP23.
- Clase de aislamiento H.

Bancada y depósito de combustible

Depósito de combustible de 143 litros de capacidad ubicado en la propia bancada, provista de aforador de medición e instalación de combustible al motor.
Amortiguadores anti-vibratorios del bloque motor a la bancada.

Cuadro de control

Módulo de control automático DeepSea Electronics DSE 6020MKII.
Cargador de batería DeepSea Electronics.
- Diseñado para estar conectado permanentemente a la batería y mantener el 100% de la carga. El cargador pasa a modo flotante cuando la carga se ha completado.
Pulsador de paro de emergencia.
Protecciones:
- Protección magnetotérmica de 4 polos contra sobrecargas y cortocircuitos.
- Fusibles de protección para el conjunto de control.

Opciones añadidas

Motor

Sistema de caldeo de motor, con el que garantizar una máxima calidad de respuesta del grupo electrógeno, independientemente de las condiciones de temperatura o humedad que puedan darse.

Alternador

El alternador incluye resistencias anti-condensación y sistema de impregnación tipo 3 (spray). Con este equipamiento adicional, se garantiza la durabilidad del componente, a pesar de las elevadas condiciones de humedad.

Opciones mecánicas

El generador eléctrico incorpora una cabina de chapa galvanizada y bancada, también galvanizada, con tratamiento especial con pintura C5M (marine coating). La aplicación de este tratamiento ayuda a combatir la oxidación y corrosión por presencia de humedad o contaminación ambiental. Una opción esencial para este proyecto, donde la máquina permanecerá instalada a la intemperie.
Bancada cerrada, para evitar posibles derrames de líquidos.