DGVS 730 ME

Groupe électrogène de la gamme Industrielle, triphasé et insonorisé, avec fonctionnement en mode automatique, manuel, par signal ou en mode test. Un engagement pour l’énergie de qualité.

PUISSANCE (PRP / ESP):

658 / 722 kVA (526 / 578 kW)

VERSION:

Insonorisé

TENSION:

400/230V

NIVEAU D’ÉMISSIONS: EU Stage II

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ CE

Fiche technique

DGVS 730 ME

DÉTAILS DU PRODUIT

Informations générales

Version

Insonorisé

Carburant

Diesel

Tension

400/230V

RPM

1500

Phases

Dimensions et poids

L (mm)

5003

W (mm)

2058

H (mm)

2525

Poids (Kg)

6400

Moteur

Marque et modèle du moteur

VOLVO TWD1644GE

Type de réglage

électronique

Refroidissement

Refroidissement par eau

Émissions

EU Stage II

Consommation 50%

64,6 l/h

Consommation 75%

96 l/h

Consommation 100% PRP

127,9 l/h

Consommation 100% ESP

139,9 l/h

Réservoir et autonomie

Taille du réservoir (l)

1300 l

Autonomie 50 % PRP

20,1 h

Autonomie 75 % PRP

13,5 h

Autonomie 100 % PRP

10,2 h

Autonomie 100 % ESP

9,3 h

Alternateur

Marque et modèle de l’alternateur

MECCALTE ECO40 3L4 C

Type de réglage de l’alternateur

DER1

Interrupteur

Marque et modèle de l’interrupteur

Schneider ComPact 1250A 4P

Ampères ESP (A)

1042,1

Unité de contrôle

Marque et modèle de l’unité de contrôle

DSE 7320 MKII

Documents téléchargeables

Fiche tecnique (PDF) Plan d’installation (PDF) Plan d’installation (DWG)

DGVS 730 ME

Gamme Industrielle

| 50Hz

Vous avez besoin d’un commutateur de transfert automatique pour votre installation?

COMMUTATEURS PAR CONTACTEURS

Panneaux de contrôle pour la commutation réseau-générateur avec commutateurs par contacteurs (ATS, Automatic Transfer Switch) Schneider Electric et boîtier du même fabricant. Ils sont dotés d’un inter-verrouillage mécanique et électrique et d’un système de gestion de commutation à partir du panneau de contrôle. Détection des défaillances réseau disponible en option.

ATS25A_FR_V.0-2024 ATS40A_FR_V.0-2024 ATS60A_FR_V.0-2024 ATS80A_FR_V.0-2024 ATS125A_FR_V.0-2024

COMMUTATEURS DE TRANSFERT MOTORISÉS

Commutateurs de transfert télécommandés à 4 pôles avec une coupure entièrement apparente. Ils permettent le transfert en charge de deux sources triphasées par l’intermédiaire de contacts à distance exempts de tension, à partir d’un contrôleur automatique externe, utilisant une logique d’impulsions ou un interrupteur.

Ils sont conçus pour être utilisés dans des systèmes d’alimentation à basse tension où une interruption de l’alimentation de la charge est acceptable pendant le transfert.